藍筱婷的部落格

學習語言其實對於一般人來說

應該是頗有難度，畢竟不是在自己身處的國度

環境使然，學習語言其實多少有一點阻礙

所以這時候書的力量就很重要了

透過閱讀，我們可以吸收最快速學習語言的方式

也透過閱讀，我們吸收他國文化的視野也會更寬廣

臺語拼音伸讀冊訓練這本我在博客來語言類專欄特價時買的一本好書

會有這個專欄看的出博客來的用新

學習語言有書的輔導，更重要的就是恆心跟毅力

多看一些該國語言的學習手冊

對於語言學習是很有幫助的

買書前，博客來貼心的問大家準備相關大綱與簡述

其實不用怕買到地雷書，其實學語言就是要多嘗試

只要這本書有教會你學習的重點就很值得囉～

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▲台北市長柯文哲到澎湖勞軍。（圖／翻攝自柯文哲臉書，下同）

政治中心／綜合報導

台北市長柯文哲8日率團前往澎湖勞軍，接連兩天走訪陸、海、空軍3軍，慰問台北市役男及國軍辛勞。柯文哲9日還感性說起自己是澎湖女婿，但忙於上班，藉由這次勞軍才有機會回去，不然自己其實20幾年都不曾回到澎湖。

柯文哲表示，中秋節即將到來，他代表台北市民與役男家屬到澎湖探視北市在澎湖服役役男，感謝澎湖縣府對役男的照顧與關懷。同時，柯文哲希望透過觀摩交流與經驗分享，把澎湖全力推動低碳綠能與觀光的方法，作為未來施政參考。

柯文哲說，他的太太是澎湖人，但結婚後夫妻倆要上班，只好將岳父母接到台灣本島與他們同住，因此，身為澎湖女婿的他，20幾年來都未曾踏上澎湖的土地。

柯文哲也提到，他以前在陸軍269師雄獅部隊當了2年兵；當選市長後，勞軍也都以陸軍、空軍為主，這次到澎湖勞軍是他第一次有機會踏進海軍基地，參訪澎湖146艦隊，艦艇上的高科技設備，光用看的就知道操作起來不簡單。

此次勞軍，柯文哲也來到「驚濤駭浪駕輕舟，冰天雪地越海洋」的陸軍偵二連，慰勞聞名海內外的海龍蛙兵，一群全台訓練最精良的特種部隊，「漢草」（體格）一個比一個還好；柯文哲聽說他們最近要接受測考，特地帶了加菜金到訪，希望鼓勵國軍都能夠撐過這段辛苦的過程。

柯文哲強調，現在的軍隊不只比體力，更要比腦力，技術水準要求相當高，而國人能享有民主自由的生活方式，國軍全年無休的堅守陣地、保家衛國絕對功不可沒。因此，他為所有官兵們的犧牲奉獻及守護國家盡的心力，致上最高的感謝及敬意。







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蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。

航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。

遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。

根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。

遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。

遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。

遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。

▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）

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